中新网 云南西双版纳1月18日电(刘晗飞 马野)近日早晨，一列满载“洋年货”的中老铁路列车穿过友谊结净，泊岸在磨憨火车站j9九游会官方，恭候一次急切快速的入境“体检”。

1月17日，列检功课东说念主员起程赶赴磨憨列检功课场。　马野 摄

5时15分，列检功课东说念主员参加股说念中绕着车辆来回穿梭，“铛铛”的敲击声时隐时现。“最近空气湿润，要特别闪耀空气制动系统和配件微小裂纹的检讨。春运时期，列车开行密度大，咱们唯有35分钟功课时辰。”中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段磨憨列检功课场工长吴学峰用对讲机请示工友。

中老铁路自2021年通畅运营以来，海外货运班列连线成面，货品输送已超5000万吨，为沿线国度和地区的交易来回提供了有劲输送支执。

中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段磨憨功课场，持重中老铁路进出境货品列车安全检讨和故障维修责任。中老铁路通畅3年多以来，磨憨列检功课场安全测验货车车辆已超80万辆，为中老铁路跨境货品输送快速进出境提供优质时期保险。

检车员们借助电筒光和检车锤相互合作，在车底波折腾挪阐发车辆“健康”情状。“工长，机后32辆5T建立预告车辆缓解不良故障，贫寒协助阐发、处置。”5时30分，吴学峰的对讲机传来检车员李根报送的故障信息。

“应该是这里漏风导致缓解不良。”车钩连气儿处，吴学峰从器用包掏出肥皂水向漏风点刷去，半个拳头大的肥皂泡逼迫长大、冲突。“即是这，应该是风管连气儿处胶垫结巴，关闭折角塞门更换胶垫。”

为逼迫栽种车辆测验成果、安全保险才调，铁路部门2024年四季度在中老铁路新建3套车辆轮温监测建立、1套TADS建立，并接入车辆健康监测大数据网罗，为车辆测验提供愈加科学的时期信息指令。

“距离技检时辰还剩15分钟，我再去检讨一遍制动系统。”说罢，吴学峰立即赶赴复核检讨其余车辆。

30分钟后，整列车完成时期检讨，经“体检及格”的钢铁巨龙再次登程，穿山越岭向指标地飞驰。(完)

【裁剪:张子怡】

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