走出去，走上去，走进去。‍‍‍‍

文｜游勇‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

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编｜周路平‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

2024 年 5 月 11 日晚上 9 点，一架空客 A350 从深圳宝安机场升起，一齐向北，穿越日本和太平洋，最终降落在了大洋此岸的墨西哥城，全程耗时 15 个小时，成为中国民航距离最长的直飞客运航路。这亦然 A380 退役之后，南航为这条新航路能拿动手的最大型客机。

首航典礼上，酬酢部一位官员的评价书不宣意，该航路不仅是中国至墨西哥，更是中国至拉丁好意思洲的空中丝绸之路。

这条航路通达的背后，是在断链脱钩和贸易摩擦的大配景下，中国的汽车、家电、产品企业涌入外洋投资建厂，催生了巨额的商贸往返需求。而墨西哥在这几年是热点方针地。

墨西哥能如斯受全球投资者喜爱，除了有完善的基础措施和充沛的劳能源，还有个最大的上风：离好意思国太近。

这件事在一定程度上得感谢懂王。2018 年《好意思墨加左券》敲定，加快了好意思国"近岸外包"程度。好意思国对墨西哥的空洞关税只须 0.04%，而对中国的平均关税在 21% 独揽。是以，好多异邦企业皆在墨西哥落脚，最终参加好意思国市集。2022 年，中国对墨西哥的径直投资同比增长了 48%，成为墨西哥第二大径直投资国。

寰宇样子风浪幻化，但你有张良计，我有过墙梯。中国企业像打不死的小强，粗鲁相宜着多变的国际步地，从越南到墨西哥、土耳其、埃及，那儿有契机，那儿就有中国东说念主的身影。

不外，跟着懂王再次回宫，关税的大棒随时可能举起，在墨西哥的中国企业依然面对着将来的不细目性。但中国企业的出海之旅并不会因此而停驻，因为全球有个共鸣，参与全球竞争才是将来的出息。而本日的中国出海者也早已不是光走出去，也在走进去，融入当地，服务当地。

01

学会在大海游水

2006 年，刚和魏雪组建新家庭的李东生，在北京吃着涮羊肉，就接到了好意思国打来的电话，告诉他 TCL 的重组超支严重，气得李东生就地砸了两个茶碗和三个盘子。

三年前，TCL 拉开了中国企业出海并购的序幕，并购了法国彩电品牌汤姆逊和手机品牌阿尔卡特。李东生很自信，将这些动作视为 TCL 国际化程度的契机，他那时还发表了一个动员语言，题目叫《决战决胜配置全球化的 TCL》。亦然在这一年，李东生被评为" CCTV 年度经济东说念主物"。

过后看来，这些收购几许有些缺欠和误判。汤姆逊的 CRT 时间并不是行业主流，面对被淘汰的气运。李东生自后也承认我方对时间趋势的误判。汤姆逊和阿尔卡特两家公司一年的亏空额加起来高达 20 多亿元，而 TCL 在 2003 年的净利润也不外 4 亿多元。

到了 2006 年，TCL 亏空 35.2 亿元，达到历史顶峰。亦然在这一年，李东生亲自倒霉，写下了一篇 TCL 的圣经《鹰的更生》。

胆颤心惊的李东生一度还问过宏基董事长施振荣，怎样能赶紧扭转汤姆逊彩电的亏空情况。施振荣相配幽默地恢复："我刚出了一册书，内部有当初宏基挫折好意思国市集的成败案例，订价东说念主民币 20 余元，不错卖给 TCL10 本供筹谋。"

在 2001 年中国入世之前，中国的好多商品通过三来一补的方式，出口到外洋，异邦给什么订单就分娩什么，然后换总结巨脱落汇储备。但出口不等于出海，中国企业实在走到外洋去打算大致并购大部分是入世之后的事。

政府层面将"走出去"飞腾为国度策略，像海尔、TCL、华为、联念念等一批企业皆愈加意志到要积极参与国际竞争，成为全球化企业。

张瑞敏曾说过，国门之内无名牌，只须走出洋门与妙手过招，才智创出果然寰宇名牌。

海尔也成为中国第一家在好意思国投资设厂的企业。早在 2000 年就在好意思国的铁锈带南卡罗来纳州，投资 3000 万好意思元建厂，制造雪柜，哄动一时。当地政府还把工业园区内的一条通衢定名为"海尔通衢"，这是好意思国第一条以中国企业定名的说念路。

尽督工场的规模不大，但在那时受到好多质疑，曾有媒体写了一篇著述，标题即是五个大字"教唆张瑞敏"。全球宽绰认为，寰宇家电产业正在向中国调养时，海尔却反其说念而行，跑到了高制酿成本的好意思国建厂，注定会失败。

在繁密企业家里，张瑞敏对国际化有很长远的领路。2002 年，青岛投资拍摄过一部电影叫《首席实行官》，答复中国东说念主创业的故事，原型即是张瑞敏。首席实行官这个雅致无比词汇亦然张瑞敏定的，因为他发现外洋企业皆是 CEO 雅致制。

在这个阶段，家电、产品和服装贯串了发达国度产业链调养的红利，成为了中国企业出海的老三样。

2008 年的金融危境之后掀翻了第二波出波浪。跟着外洋钞票大幅贬值，刺激了中国企业去外洋买买买，冒出了巨额蛇吞象的并购案例。当年三一重工破耗 3.24 亿欧元收购了暗恋 18 年的混凝土行业老迈——普茨迈斯特。以前念念皆不敢念念的事，两边在一周内就达成了收购左券。

吉祥对沃尔沃的收购也发生在这一大配景下，苦恋沃尔沃多年的吉祥，终于在 2010 年以 18 亿好意思元价钱完成收购。

不外，麦肯锡有过一项筹谋，在畴昔二十年，全球大型的企业并购案中，得到预期效果的比例低于五成，而中国则有六成七的外洋并购不告捷。

尽管早期的出海跌跌撞撞，以致频频充任冤大头。但走出去成了畴昔二十年中国企业的主旋律。

李东生自后被问到早期外洋并购的资历，他用了一句相配形象的话描绘："咱们呛了一涎水，但就此学会了在大海里游水。"

曾有机构作念过一个调研，2021 年外洋业务收入占比跳跃 20% 的中国企业有 36%，一年后，这个数字变成了 55%。而选拔在境外注册实体打算的也从 44% 涨到了 51%。

任何有梦念念的企业皆不会浪漫淹没外洋的大市集。比如 OPPO 前几年在欧洲遇到了一些专利上的深邃，暂时退出了几个市集，但如今 OPPO 在缓缓翻开场所，再行回到了欧洲。即便在诟病最多的印度市集，一众国产手机品牌也依然在信守。

而出海与 AI 同样，还是成为中国企业的势在必行。从老三样到新三样、出海四小龙，中国企业的出海还是不再局限于产品的出口，而是全价值链的出海，以致出生了一批生而全球的企业。

02

从劣质到列强

2004 年圣诞节，好意思国东说念主萨拉发现，她的家里被各式中国制造的商品包围了，其中 39 件圣诞礼物，"中国制造"占了 25 件。

她决定搞一个行动艺术：带全家尝试过一年不买中国产品的日子。自后她把这个事写成了一册书，叫《离开"中国制造"的一年》，哄动一时。

在这本书里有好多酷好酷好酷好酷好的个体体验，比如为了给 4 岁的女儿买一对鞋子，跑遍了当地的商店，老是莫得舒畅如意的东西。自后她得出了一个论断：在把中国推出咱们的生计时，我却得到了一个中国还是深入咱们生计之中的论断。

凭借着低价劳能源和中国东说念主民的遭罪耐劳，物好意思价廉的商品卖到了全球各个旯旮。尤其在加入 WTO 之后，中国享受到了融入寰宇的红利，中国制造运行遍布全球。

IBM 亚洲区副总裁曾感叹："若是东莞到深圳的高速公路塞车，全球将会有 70% 的电脑产品缺货。" 日本东说念主第一次提到，中国已成为"寰宇的工场"。彩电、洗衣机、雪柜、空调、微波炉、摩托车等中国制造的产品，均已辞寰宇市集占有份额中名列第一。

但辞寰宇工场的另一面，中国企业的出口大致出海一直还处于浅笑弧线的底部，赚得皆是阻滞不恭维的深邃钱。那时，曾有机构作念过"异邦东说念主眼中的中国公司"的拜访，得到的四个要道词是：低廉、劣质、海量和仿冒。

摩托车的出海即是个典型。当今走在越南、印尼的街上，满大街皆是日本摩托车，但在 20 多年前，这里一度是中国摩托车的寰宇。

2005 年前后，光越南就有 70 多个中国摩托车品牌在竞争，而格杀的技巧即是打价钱战，零卖价钱从最初的 800 好意思元，一直下滑到 170 好意思元，比国内还卖得低廉。最惨的时候，一辆摩托车只须 30 元东说念主民币利润。

力帆董事长曾跟媒体悔怨，中国摩托车的价钱大体是 1 公斤 4 好意思元，还包括运输和保障用度。国内一家央媒报说念了这件事，起了个相配径直了当的标题：自相残杀，中国摩托越南卖废铁价。

家电一直是中国企业出海的前锋队，电视、雪柜、洗衣机的出口量一直皆是遥遥最初。2023 年，好意思的、海尔、格力、格兰仕、海信、TCL 所有产量占全球家电零卖量的 39%。

但有一个热闹的数字是，这些企业自有品牌在外洋的市占率所有只须 10% 独揽。这意味着，好多家电企业的外洋收入照旧以代工为主，没品牌溢价，只可赚一些产业链制造的钱。比如创维在 2023 年的出口收入中，有 90% 是 ODM，10% 是自有品牌。有酷好酷好的是，创维在 2015 年的自有品牌占比就达到了 20%。畴昔近十年里，创维自有品牌反而越来越弱了。

汽车业也面对雷同的困境。

中国汽车在 2023 年跳跃日本，成为全球最大的汽车出口国。但国内 18 家上市车企，仅有 12 家完了盈利，净利润加起来不跳跃 900 亿元，盈利最高的比亚迪，一年也才赚了 300 多亿元。

而日本丰田一家的利润在 2023 年就达到了 2492 亿元。难怪奇瑞的尹同跃在行业会议上快什么："好多异邦同业月旦咱们有好多违抗生意律例的阵势，但愿这个时期早点畴昔。作念企业照旧要造血，否则很难走远。"

光伏也很典型。中国企业凭借劳能源上风，产品巨额出口泰西市集。光伏在那时成了发财致富的最跋扈赛说念。英利的苗连生成了河北首富，赛维的彭小峰成了江西首富，而施正荣更是成为了中国首富。

但泡沫很快被点破。光伏产业那时的特色是三头在外，原材料、时间和市集皆特别依赖国外供应，而跟着 2012 年泰西陆续对中国的光伏产业实行"双反"拜访，这些依赖外洋中枢元器件的首富们很快坠落，从首富变成了首负。

早在十年前，德勤全球副首席实行官德克森就说，中国制造业低成本的时期还是畴昔，中国应缓缓从低端制造业走出来，开脱来料加工的分娩模式，束缚升级并参与到假想、包装以及市集等高时间含量的历程当中。

如今，中国企业在全球产业链饰演的扮装正在发生改造。

比如光伏组件产量已纠合 10 多年位居全球首位，电板片、组件等产量产能的全球占比均达 80% 以上。更要道的是，中国光伏产业克服了材料上的瓶颈，在多晶硅和单晶硅上冲突了异邦的操纵。

而全球装车量前十的能源电板企业中，中国企业占了 6 个席位。宁德时期、亿纬锂能、国轩高科等锂电板厂商也加快在外洋投资建厂。和以前的以成本大致市集换时间不同，能源电板厂商不再是大而不彊。比如宁德时期与泰西车企配合时，宁德时期是提供时间和服务提拔的厂商。

忽从梦中惊坐起，列强竟是我我方。

而在家电行业，诸如海尔、格力等品牌其实一运行就在细致自有品牌的创建。比如海尔很早提议过一个打发叫"三融一创"，当地融资，当地融智，当地融文化，然后创立一个当地挥霍者招供的寰宇品牌。而在 20 年前，国内提议"走出去"政策时，张瑞敏就提到要把走出去，变成走出去、走进去和走上去。

2024 年上半年，格力产品秘密全球 190 多个国度和地区，自主品牌占出口销售总数近 70%。董明珠说，格力的出口畴昔依靠贴牌，当今格力出口的基本皆是我方的产品。还有科沃斯、追觅等一批新兴品牌运行在外洋市集崭露头角。

03

要自私，更要利他

2016 年，复星收购了一家德国私东说念主银行，当地团队全心筹备了一场晚会。晚会现场出现了中国企业绝顶心爱搞的舞狮节目，但郭广昌满脸不满，他当着一众大佬的面活气：以后复星扫数的行径里不许有舞狮。

他以为舞狮太中国，容易给异邦东说念主留住这即是中国的刻板印象，反而不好融入当地文化。

怎样融入土产货、服务土产货是扫数出海企业皆会提到的话题。但历程踩了好多坑，尤其是看成发愤内卷的东亚东说念主民，作念事立场和好多所在皆方枘圆凿。

海尔在好意思国建厂后，一运行也学习国内在车间张贴劳模肖像，终局发现社会概念这一套在成本概念岂论用，自后干脆改为获奖工东说念主发购物券，深受宽贷。

另外，海尔工场每天要开班前会，发扬不好的工东说念主要站在一个大脚印上罗致月旦，这一套也作念法让好意思国东说念主难以罗致，以为有损职工尊荣。自后，海尔在好意思国就把这项轨制改为了，发扬好的站到大脚印里罗致表扬。

华为是中国企业出海的典范，但在华为走出去的二十多年里，曾经遭逢过跨文化带来的经管挑战。

2006 年，华为外洋发生过两缘起为文化冲突而引起的集体性事件，其中沿途是在伊斯兰国度，中方职工拍了一下土产货职工的体魄，本意是要荧惑，终局却被对方认为有同性恋倾向，要投诉开除他。另沿途发生在欧洲，那时中方东说念主员转发了对于当地工程师违抗端正的通报，内部包含了该职工的个东说念主信息，被认为是骚动了东说念主权。

强势的工会组织也让中国企业相良伴疼。在奥巴马和奈飞投资拍摄的记载片《好意思国工场》里，福耀玻璃接办了通用在好意思国铁锈地带的一处工场，用于分娩汽车玻璃。面对工会，曹德旺快嘴快舌地说：我是很明确的立场，工会进来，我关门不作念了。

最闻明的案例发生在 2004 年，上汽溢价收购了韩国双龙汽车，这是第一桩中国汽车的跨国并购案，但愿成本和市集换时间。终局遭到了当地工会强横的抗议，以失败而告终。

李东生应该感触也很深。TCL 收购汤姆逊之后，念念裁掉 30 东说念主，终局半年后，在工会的谢绝下，不但东说念主没少，临了还多了几个东说念主。

除了强势的工会，国内司空见惯的 996，在外洋好多国度皆无法被罗致。比如年青的墨西哥女工牢骚使命时刻过长、休息时刻太少，"连上茅厕皆需要陈说。"但全球对文化各异的贯通却有很大的偏差。曾有学者对一带一齐沿线的 18 个国度的中企进行了拜访，中企经管者认为，劳资纠纷的原因在于，作事者心爱寻求工会处理问题。而当地职工则认为是中资企业未赐与当地职工饱和的善良和尊重。

外洋的文化各异让好多中国雇主没了秉性。国内雇主开会，经管层随叫随到，收购汤姆逊后，李东生去法国，下昼五六点钟打电话找经管层开会，终局一个东说念主皆找不到。法国东说念主的使命时刻短，但薪酬福利却很高，让好多中国企业家没了秉性。

而雇主也不可浪漫画饼，更不可骂东说念主。霞光社的著述中提到这么一件事。一位中资企业雇主，在月旦墨西哥当地职工时，攻击了对方的身段与面容，"还让翻译皆翻出来给对方听"。自后这位雇主因为此事被告状，最终被遣返归国。

除了相宜跨文化各异带来的各式挑战，中国出海企业也应该探究怎样给当地带来利益和价值，而不是只求当下的利润最大化。

正如中国入世首席谈判代表龙永图所言，任何一个"走出去"的企业，若是"走出去"仅仅对我方的企业故意大致对我方的国度故意，而不给当地带来益处，这种"走出去"是不可抓续的。

比如列国诱导外商投资，一方面出于带动经济考量，另一方面亦然为了带动职业。是以，好多国度在引进外资时皆会明确条目中国东说念主与当地东说念主的职工比例。像东南亚好多所在就条目，办一个使命签证，必须要雇佣四名土产货东说念主。

事实上，好多企业出海，雇佣土产货东说念主的比例远高于这个比例。比如海尔好意思国的历任总司理，皆是在家电行业教育多年的好意思国东说念主，从总司理到闲居工东说念主皆是当地雇员。2008 年，海尔工场所在地的开荒还给张瑞敏颁发了"职业发展孝敬奖"。

小米在印度的总司理马努亦然土产货东说念主，在当地有很深的东说念主脉。通过他的穿针引线，雷军见到了印度总理莫迪和财政部长，雷军那时还给两东说念主每东说念主送了一部最新款的红米 A4，这款手机的起售价 499 元。有一说一，雷总这就有点不够酷好酷好了。

这些土产货化的动作，让小米开首在印度的发展顺风顺水，小米自后也在印度建了工场。但没念念到印度不讲武德，这些年隔三差五整幺蛾子，印度赢利印度花，一分也别念念带回家。天然，印度的遭逢还是超出了企业本身能适度的领域。

从告捷企业过往的告戒来看，土产货化依然被认为是出海走向告捷的法宝。

杨元庆也说过：联念念选拔出海，不是为了顺服某个市集，而是为了融入他们。在外界看来，联念念还是长远融入了全球供应链。

不久前，联念念在好意思国搞了一场科技大会，好意思国科技圈有头有脸的东说念主物简直皆来了，英伟达的老黄、英特尔的基辛格和 AMD 的苏姿丰同台亮相，还促成了英特尔和 AMD 的配合，而微软、高通和 Meta 的 CEO 天然本东说念主莫得现身，但皆通过视频方式出席。

能有如斯命令力且深度参与全球供应链的中国企业未几了。用龙永图的话说，整合亦然一种强大的分娩力。但在好多国东说念主看来，这是腰杆挺不直的发扬，月旦联念念是买办、好意思国企业。国内公众春联念念的这些刻板印象，直到当今也没能实足扭转过来。

事实上，联念念约 80% 的分娩制造、70% 的研发东说念主员、60% 的职工皆在中国。但联念念畴昔很长一段时刻，由于答复全球化打算，在一定程度上忽略了国内用户的厚谊。

如今，杨元庆在最近的一次出海论坛上，绝顶强调了一个不雅点，中国企业全球化一定要扎根中国。

而扎根中国与运用全球的资源和上风发展业务并不冲突。

在最新的一场谈话会上，任正非本东说念主其实对全球化相配领略。"好意思国的时间、器用很好，为什么无谓？一定要用。华为不可用，没办法才我方去制造器用的。怒放更动，运用别东说念主的先进服从，才是一个企业真实的出息。"

华为的无奈，大多数企业皆无谓面对，但对于其他出海企业而言，怎样更好地扎根当地，从最初的走出去到当今的走上去、走进去，还需要很长的路。

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