好意思国计谋忽悠，中国死力已矣。这本来是中国军迷圈子里一个“梗”，关联词连年来越来越多的事实解说，这还真不是“梗”，而是好意思国果然在搞计谋忽悠，中国则果然一件一件地罢明晰！在此前，好意思国吹嘘过AIM-260空空导弹，界限中国搞出了PL-15；好意思国吹嘘过F-22的升力整个2.0，然后中国搞出了歼-20……这一次，F-22的另外一个“硬伤”也泄漏了，是以不得不问好意思国东说念主一句：你们到底在搞什么飞机？

最近网罗音信骄傲，马斯克指引的政府成果部在“查账”的时间，不测发现好意思军引以为傲的F-22隐身构兵机，其配套的F-119涡扇发动机的程序推重比仅有5.7，加力推重比也独一7.1！要知说念，好意思国此前在公开文件里一直宣称F-119的推重比在10以上，天然很早就有东说念主质疑F-119的骨子性能，但一般也以为该发动机的推重比在8~9之间，此次曝光的数字不错说让扫数东说念主王人大吃一惊——底本堪称全国顶尖的F-22构兵机，就是这种货品？

（剿袭二元矢量推力的F-119发动机也曾是全球构兵机发动机的标杆之一）

航空发动机，堪称是构兵机的“腹黑”，从本领角度上说，一架构兵机的基本战术性能，天然善良动盘算、升力整个等参数王人联系系，关联词最中枢的决定身分，照旧这架构兵机所配套的发动机，一台性能先进的发动机不祥充分证实构兵机气动盘算的一起作用，从而让构兵机证实出其最大的战术性能。发动机的基本本领参数第一条天然就是推力和推比，其次还有寿命、可靠性等等，关联词推力和推比无疑是最垂危的中枢参数。

（涡扇发动机结构图）

一架构兵机在自己分量一定的情况下，装备推力和推比更大的发动机，则构兵机的敏捷性就会更强，速率更快，致使飞机的载荷也不错有用提高，而这也就不错大幅提高构兵机的作战性能，更垂危的是，发动机的推力大，意味着功率大，而功率更大的发动机不错带动更大功率的机载发电机（没错，构兵机王人配备有机载发电机，用于给机载电气开拓供电），而发电机功率大，就不错驱动更大功率的雷达、机载筹备机等开拓。当代构兵机一代比一代体积更大、分量更大、发动机功率也更大……很猛经过上，就是为了高慢越来越多的机载电子开拓的需求。

（一觉悟来F-22的天塌了……）

F-22构兵机是全球公认的第一种五代隐身构兵机，而“五代构兵机”的基本程序就是“4S”即：隐身性能、超音速巡航、超天真性和超视距打击，这四种才略，而从上头的分析可知，这个4S中有三项和发动机联系：超音速巡航、超天真性和超视距打击。有东说念主可能会问，为什么超视距打击也和发动机联系？这不就是上头说的嘛！构兵机发动机功率大了，才智带动大功率发电机给雷达供电，这么雷达才智超视距发现和锁定敌方标的，并对其本质打击。

（在21世纪初，F-22一度是全球先进构兵机的标杆，但目下画皮还是被澈底撕去）

以往说F-22配备的F-119-PW-100发动机推重比跳动10也很少有东说念主质疑，很大的原因就在这里：公共王人以为，要已矣超音速巡航、超天真性和超视距打击这三项，那么就必须配备功率饱和大的发动机，从这个硬标的去想考，则F-119发动机如实必须达到这个标的，要否则弗成高慢需求啊！但目下看来，好意思国东说念主公布的参数很猛经过上是“掺水”了！因为从目下F-119的参数来看，装备两台该发动机的F-22构兵机，其总推重比也并莫得比俄制苏-27SK高些许，仅仅在以往俄罗斯在雷达电子本领方面远远逾期好意思国，是以才显得F-22构兵机战术性能不凡，但要是给畴昔的苏-27SK换装先进的有源相控阵雷达，则F-22或许将无所遁形。

（看以后谁还敢说中国构兵机有“腹黑病”？）

应该说，跟着马斯克的“政府成果部”不休查账j9九游会真人，好意思国里面各式“真相”也运转浮出水面，这么才让咱们意志到：底本在鸦雀无声中，咱们还是登顶了全国。如今不要说拿WS-15和F-119作念对比，即就是WS-10B发动机，好意思军的F-119也比不外，关联词咱们也照旧要感谢一下好意思国东说念主，毕竟有他们吹的牛皮在前，才智刺激中国的科学家们艰苦奋斗，然后才有了今天的卓越。毕竟莫得让我方欢娱的先进发动机，哪儿敢一次性首飞两种六代构兵机呢？您说是不是这个理？